高速公路隔音墙是什么

高速路隔音墙主要由隔离箱、连结件及紧固件等部件构成。其中隔音箱由：π形箱体、百叶窗面板、填充吸音材料和上下两端的封头组成。高速公路上的噪音先从百叶窗进入，然后被吸音填充材料吸收，因此在高速公路自城区穿过可以达到噪音环保要求的基本指标。而隔音墙的面板和箱体均采取防锈措施，即使用久了也不用担心生锈等问题，可长期保持美观、耐用。

高速公路使用隔音墙已成为了交通降噪最有效措施之一， 其产品材质、样式也是多种多样的，比如：从隔音墙材料质地的角度，可分为混凝土类、砖石类、木料类、塑料有机玻璃类、金属板类(钢或铝钢混合结构、铝)等等，每种材质各有各的优势，比如金属材质隔音墙经济耐用，但是耐腐蚀性能较差;比如说pc材质屏障透光度好但是清洗比较困难。

高速公路隔音墙结构样式选择，与降噪效果息息相关，常见的结构有直立型、顶部弧形、小弧形、顶部折角型、半封闭和封闭式等等。利用地形地貌选择适合的结构，可以提高声屏障的有效高度，用最小的代价，取得最佳的隔音效果。

结语：在高速公路上尤其是桥梁段部分，隔音效果会受到基础结构和道路行车安全等因素限制，因此增加隔音墙时候还需要将道路的承载力考虑进去。